针(zhen)对上述(shu)情(qing)况,通(tong)用汽车高管表示,企业(ye)对扭转中国市场的销(xiao)售局(ju)面仍有(you)信(xin)心(xin),他(ta)们希(xi)望旗下新(xin)能源车(che)型能在中国市场继续(xu)发力。据彭博(bo)社(she)报道,通(tong)用汽(qi)车(che)董事长兼首席(xi)执行(hang)官玛丽·博(bo)拉(la)此前表示,“当你观察中(zhong)国(guo)市(shi)场(chang)时(shi),会发现它(ta)与(yu)5年前有很大不同。我们希望(wang)能(neng)够以正确的方式参与到(dao)这个市场中(zhong)。”尽管在(zai)中国(guo)市场份额占比不大,但斯特(te)兰蒂斯(si)也(ye)看好中国市场,并(bing)“入(ru)股(gu)”中国(guo)车企。去年10月,斯(si)特兰(lan)蒂斯宣布与中国零(ling)跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧(ou)元。
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