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　　针对(dui)上述情(qing)况(kuang)，通用汽车高管(guan)表(biao)示，企业(ye)对扭转(zhuan)中国市场的销(xiao)售局面仍有信心，他们希望旗下新能(neng)源(yuan)车型能在中国市场继续发力。据彭博(bo)社报道，通用汽车(che)董(dong)事(shi)长(zhang)兼首(shou)席执(zhi)行官玛丽(li)·博拉此前(qian)表示，“当你观(guan)察(cha)中国市(shi)场时，会发(fa)现它与5年前有很大(da)不同(tong)。我们希(xi)望能(neng)够以正确的方式参(can)与到这个市场中(zhong)。”尽管在(zai)中国市场(chang)份额(e)占比不大，但(dan)斯(si)特兰蒂斯(si)也(ye)看好中国市场，并(bing)“入股”中国车企。去年10月，斯特(te)兰蒂(di)斯宣布与(yu)中国零跑(pao)汽车成(cheng)为全(quan)球战略伙伴，并向后者(zhe)投(tou)资15亿(yi)欧(ou)元。