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当(dang)然(ran)，长距(ju)离的铁路干线肯定不现实(shi)，叶开盘(pan)算(suan)的是在南京和上海之间建一条(tiao)支线铁(tie)路(lu)，一来，南京是(shi)江苏(su)省府所(suo)在地，上(shang)海(hai)是(shi)重要经(jing)济(ji)港口，两者同为东南(nan)重镇，打通(tong)它们之间的联系(xi)十分必要，也可以(yi)有(you)此(ci)加(jia)强和内地的联系，二来，这段铁(tie)路(lu)总里程(cheng)不到三(san)百公里，建设工期(qi)短，相对收益高，客(ke)运量极大，参(can)考同(tong)一时代的(de)其他铁路建(jian)设(she)速(su)度，沪宁铁路完全(quan)可(ke)以把工期定在(zai)两年内，如果(guo)两头(tou)同时施工，这条铁(tie)路有望在一年内建成(cheng)，届时，超过(guo)十个小(xiao)时(shi)的船运可以缩短到五个(ge)小时。