针对上述情况,通用汽(qi)车高管表示,企业(ye)对扭转中国(guo)市场的销售(shou)局(ju)面仍(reng)有(you)信(xin)心,他们希望(wang)旗下(xia)新能源车型(xing)能在中国市场继(ji)续发力。据彭博社报道,通用汽车董(dong)事(shi)长兼首席(xi)执(zhi)行官(guan)玛(ma)丽·博拉此前表示,“当你观(guan)察中国(guo)市场时,会发(fa)现它与5年前有很(hen)大不同。我们希(xi)望能够以正确的(de)方式参与到这(zhe)个市场(chang)中(zhong)。”尽(jin)管在(zai)中国(guo)市(shi)场份额(e)占比不(bu)大,但(dan)斯特兰蒂斯也看好中(zhong)国(guo)市场,并(bing)“入股”中国车企(qi)。去(qu)年(nian)10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球(qiu)战(zhan)略(lue)伙伴(ban),并向后者投资15亿欧元(yuan)。
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