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　　针对上(shang)述情况，通用(yong)汽车高管表示，企业对扭转(zhuan)中国市场的销售局面(mian)仍(reng)有信心，他们希望旗(qi)下新能源车型(xing)能在(zai)中国市场(chang)继续(xu)发力。据彭博社(she)报道，通(tong)用汽车董事长(zhang)兼(jian)首席执(zhi)行官玛丽(li)·博拉此前表示，“当(dang)你观(guan)察中(zhong)国市场时，会发现它与5年(nian)前(qian)有很大不同。我们(men)希(xi)望能够以(yi)正确的方式(shi)参与(yu)到(dao)这个(ge)市场中。”尽管在中(zhong)国(guo)市(shi)场份(fen)额占(zhan)比(bi)不大，但斯(si)特兰(lan)蒂(di)斯也(ye)看好中国市场，并“入(ru)股(gu)”中国车企。去年10月(yue)，斯特兰蒂(di)斯宣布与中国(guo)零跑汽(qi)车成为(wei)全球(qiu)战略伙伴(ban)，并向(xiang)后者投资15亿欧元。