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　　“积极(ji)管理你的(de)核心业务(wu)，这真(zhen)是一剂难吃(chi)的药。我们有很多艰苦的工作(zuo)要(yao)做(zuo)。”墨菲表示(shi)，虽然(ran)底(di)特律汽车制造(zao)商需要(yao)重新思考在中国的(de)经营方式(shi)，但美国电(dian)动汽车领导者特(te)斯拉的情况略有不(bu)同(tong)，与传统的(de)底特律(lv)汽(qi)车制造商相比，特斯拉(la)在电动汽(qi)车零部(bu)件方面拥有大约(yue)1.7万美元的(de)成本优势，这有助(zhu)于(yu)该(gai)公司在(zai)中(zhong)国市(shi)场的发展，使其有“更大的(de)发展空间(jian)”。（汪品(pin)植）