“积极管(guan)理(li)你(ni)的核心(xin)业(ye)务,这(zhe)真是一剂难吃的(de)药。我(wo)们有很多艰苦的工作要(yao)做。”墨菲(fei)表示(shi),虽然底特律汽(qi)车制(zhi)造(zao)商需(xu)要重(chong)新思(si)考在中(zhong)国(guo)的(de)经(jing)营方(fang)式(shi),但美国电动汽(qi)车领导者特(te)斯拉的情况略有不(bu)同,与传统的(de)底特律汽车(che)制造商(shang)相比(bi),特斯拉在(zai)电动汽车零部件(jian)方面拥(yong)有大约1.7万(wan)美元的成本(ben)优势,这有(you)助(zhu)于该公司在中国市场的发展(zhan),使其有“更大的发展空间”。(汪(wang)品植)
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