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　　针(zhen)对上述情况，通用汽车高管(guan)表示(shi)，企业(ye)对扭转中(zhong)国(guo)市(shi)场的(de)销(xiao)售(shou)局面仍(reng)有(you)信心，他们希望旗(qi)下(xia)新能源车型能在中国市场继续(xu)发力(li)。据彭博社报(bao)道(dao)，通用(yong)汽车董事长兼首席执行(hang)官玛丽(li)·博拉此(ci)前(qian)表示，“当你(ni)观察中国市场时，会发现它与5年前(qian)有(you)很大不同。我们希望能够以正确(que)的(de)方式参(can)与到这个(ge)市场中。”尽管在中国(guo)市(shi)场份额占比(bi)不大，但斯特兰(lan)蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年(nian)10月(yue)，斯特(te)兰(lan)蒂(di)斯宣布与(yu)中国(guo)零跑汽车成为(wei)全(quan)球战略(lue)伙伴，并向后(hou)者投资15亿欧(ou)元。