针对上述(shu)情况,通(tong)用汽(qi)车(che)高管表(biao)示,企(qi)业(ye)对(dui)扭转中国市场的销售局面(mian)仍有信心,他们希望(wang)旗下新能源车型能在(zai)中国市场继续发(fa)力。据(ju)彭博社报道(dao),通用(yong)汽(qi)车董(dong)事长兼(jian)首席执行官(guan)玛丽(li)·博拉此前(qian)表示,“当(dang)你观察中国市场时,会发现它与5年前有很(hen)大(da)不同。我们希望能(neng)够以正确的方(fang)式参与到这个市场(chang)中。”尽管在中(zhong)国(guo)市场份(fen)额占比不大,但斯特(te)兰蒂斯也看(kan)好中国市(shi)场,并“入股”中(zhong)国车企。去年10月,斯(si)特(te)兰(lan)蒂斯(si)宣布与中(zhong)国零跑汽车成(cheng)为(wei)全(quan)球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元(yuan)。
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