针对上述情况,通用汽车高管表(biao)示,企(qi)业对扭转(zhuan)中(zhong)国(guo)市场的销售局面仍有信(xin)心,他(ta)们希(xi)望旗下新能(neng)源车型能在中(zhong)国市场继续(xu)发力。据彭博社报(bao)道,通用(yong)汽(qi)车董(dong)事长兼首席执行(hang)官玛丽·博(bo)拉(la)此前表(biao)示,“当你观察中国(guo)市场时,会发现它与(yu)5年前(qian)有很(hen)大不同(tong)。我们希(xi)望能够(gou)以(yi)正(zheng)确的方式参(can)与(yu)到(dao)这个(ge)市场中。”尽管在(zai)中(zhong)国(guo)市场份额占比不(bu)大,但斯(si)特兰蒂(di)斯也(ye)看好中国市(shi)场,并“入股(gu)”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为(wei)全球战略伙(huo)伴(ban),并(bing)向后者投资15亿欧元。
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