针对上述情(qing)况,通用汽车高管表示(shi),企业对扭(niu)转(zhuan)中国市场的销售局(ju)面仍有信心,他们(men)希望旗下新能(neng)源车型能在(zai)中国市(shi)场继续(xu)发力。据(ju)彭(peng)博社报道,通用汽车董事(shi)长兼首席执行官玛丽(li)·博拉此(ci)前表示(shi),“当(dang)你(ni)观察(cha)中国市场时(shi),会发现它与5年前有很大(da)不同。我们希(xi)望能够以(yi)正确的(de)方式(shi)参(can)与到这个市场中。”尽管(guan)在中国市(shi)场份额(e)占比不大,但(dan)斯(si)特(te)兰(lan)蒂(di)斯也看好中国市场(chang),并“入(ru)股”中国车(che)企。去年10月,斯特(te)兰蒂斯(si)宣布与中(zhong)国(guo)零跑汽车(che)成为(wei)全(quan)球战(zhan)略伙(huo)伴,并向后者投(tou)资(zi)15亿欧元。
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