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　　针对(dui)上述情况，通(tong)用汽车高管(guan)表(biao)示，企业对扭(niu)转(zhuan)中(zhong)国市(shi)场(chang)的销售局面仍有(you)信心，他们希望旗下新(xin)能源(yuan)车型能在中国市场继续发力。据彭博社(she)报道，通用汽(qi)车董(dong)事长兼首席执行官玛(ma)丽·博拉此前表示(shi)，“当你观(guan)察中国市场时，会发现(xian)它(ta)与(yu)5年前有很大不(bu)同。我们(men)希望能(neng)够以正确(que)的方式参(can)与(yu)到这个市(shi)场(chang)中。”尽(jin)管在中国市(shi)场(chang)份额(e)占比(bi)不大，但斯特兰(lan)蒂斯(si)也看好中(zhong)国市场，并“入股”中国车(che)企。去年10月(yue)，斯特兰蒂斯宣布(bu)与中国零跑汽车成为全球(qiu)战略伙伴(ban)，并(bing)向(xiang)后(hou)者投资15亿欧(ou)元。