《久超在线观》

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　　针对上述(shu)情况，通用汽(qi)车高管表示，企业对扭转中国(guo)市场的销售(shou)局面仍有信心，他们(men)希望旗下新(xin)能源车(che)型(xing)能在中国(guo)市场继续(xu)发(fa)力(li)。据彭博社报道，通用(yong)汽车(che)董事长兼(jian)首席执行官玛丽·博(bo)拉此(ci)前表示，“当(dang)你观察中国市场时，会发现它(ta)与(yu)5年前有很大不同。我(wo)们希望能(neng)够以正(zheng)确的(de)方(fang)式参与到(dao)这个市场(chang)中。”尽(jin)管在(zai)中(zhong)国市(shi)场份额占比不大，但斯特兰蒂(di)斯(si)也(ye)看好(hao)中国市场(chang)，并(bing)“入股”中国车企。去年(nian)10月(yue)，斯特兰蒂(di)斯宣布与中国零跑汽车成为(wei)全(quan)球战略(lue)伙伴，并(bing)向后者投资(zi)15亿欧元(yuan)。