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　　针对上述情(qing)况(kuang)，通(tong)用(yong)汽车高管表示，企业对扭转(zhuan)中国市(shi)场(chang)的销售局(ju)面仍有信(xin)心，他(ta)们希望旗下新(xin)能源车(che)型能在中(zhong)国(guo)市场继(ji)续发力。据彭(peng)博社(she)报道，通用汽车董(dong)事长(zhang)兼首席执行(hang)官玛丽(li)·博拉此前表示(shi)，“当你观察(cha)中国(guo)市场(chang)时，会发(fa)现(xian)它与5年前有很大(da)不(bu)同(tong)。我们希望能够以(yi)正确的方(fang)式参与到这个(ge)市场中。”尽管在(zai)中(zhong)国市场份额占比不大，但(dan)斯特兰蒂(di)斯也(ye)看好中(zhong)国市(shi)场(chang)，并(bing)“入股”中国(guo)车(che)企。去年10月，斯特兰蒂(di)斯宣(xuan)布(bu)与中(zhong)国(guo)零跑汽车成为全(quan)球战略伙伴(ban)，并向后者投资15亿欧元。