“积极管(guan)理(li)你的核心业务(wu),这(zhe)真是一(yi)剂难吃(chi)的药(yao)。我们有很多(duo)艰苦的工作要做(zuo)。”墨菲表示,虽(sui)然(ran)底特(te)律汽车(che)制造商(shang)需要重新思(si)考在(zai)中国的经营方式,但美国(guo)电动汽(qi)车领导者特(te)斯拉的情(qing)况略(lue)有不同(tong),与传统的(de)底特律(lv)汽车制造商相(xiang)比(bi),特斯拉在电动汽车零部件(jian)方面拥有大约1.7万(wan)美元(yuan)的成本(ben)优势,这有助(zhu)于该公司在(zai)中国(guo)市(shi)场的发展(zhan),使(shi)其有“更大的(de)发展空间”。(汪品植)
Copyright © 2008-2018