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　　针对上述情况，通用(yong)汽车(che)高管表(biao)示，企业对扭转中国市场(chang)的销(xiao)售局(ju)面仍有信心，他们希望旗下新能(neng)源车(che)型能在中国市(shi)场继续(xu)发力。据彭博社报道，通(tong)用汽车(che)董事长兼首席执(zhi)行官玛丽·博拉此(ci)前表(biao)示(shi)，“当你观(guan)察中国市场时(shi)，会(hui)发现它与5年前(qian)有很大不(bu)同(tong)。我们希望能够以正(zheng)确(que)的(de)方(fang)式参与到这个市(shi)场(chang)中(zhong)。”尽管在中国市场(chang)份额(e)占(zhan)比不(bu)大(da)，但斯特兰蒂斯也看(kan)好中(zhong)国市场，并“入股(gu)”中国(guo)车企。去年10月，斯特(te)兰蒂斯宣布(bu)与(yu)中(zhong)国零跑汽车成(cheng)为全球战略伙伴，并(bing)向后(hou)者投资(zi)15亿(yi)欧元。