“积极(ji)管理你的核心(xin)业(ye)务,这真是一(yi)剂难吃的(de)药。我(wo)们有很多艰苦的工作要做。”墨菲(fei)表示,虽然底(di)特(te)律(lv)汽(qi)车制造(zao)商需要重新思考(kao)在中(zhong)国的经营方式,但(dan)美国电动(dong)汽(qi)车领导者特斯(si)拉(la)的情(qing)况(kuang)略有不同,与传(chuan)统的底(di)特律汽车(che)制(zhi)造商相比,特斯拉在电动(dong)汽车零(ling)部件方面(mian)拥(yong)有大(da)约1.7万美(mei)元的(de)成(cheng)本优势,这有助于该(gai)公司在中(zhong)国(guo)市场(chang)的发展,使其有(you)“更(geng)大(da)的发展空间”。(汪品植)
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