世界经济论坛官(guan)网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国(guo)车企(qi)生(sheng)产的(de)电动(dong)汽车占全球电(dian)动(dong)汽车总(zong)产(chan)量的一半以上(shang)。而在(zai)这(zhe)一(yi)市场上,墨菲(fei)和其他分(fen)析师(shi)认为,美国车企当下很难抵挡中(zhong)国自主(zhu)品(pin)牌(pai)的实(shi)力。墨菲说,消(xiao)费者现在对中国自主品牌的“忠诚度(du)”很(hen)强,尤其(qi)是在美(mei)国对中国电(dian)动汽(qi)车征收超(chao)过100%的(de)关(guan)税后,这种“忠诚度”可(ke)能(neng)会(hui)变(bian)得更(geng)加强烈。
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