针对上述(shu)情况,通(tong)用汽车(che)高(gao)管表(biao)示(shi),企业对扭转中国市(shi)场(chang)的销售局面(mian)仍(reng)有信心(xin),他们希(xi)望旗(qi)下新(xin)能(neng)源(yuan)车型(xing)能在(zai)中国市场继续发力(li)。据彭(peng)博社报道(dao),通用(yong)汽车董事长兼(jian)首(shou)席执行官玛(ma)丽(li)·博拉此(ci)前表(biao)示(shi),“当你观察中国市场时,会发现它与5年(nian)前(qian)有很大不同。我们(men)希望能够(gou)以(yi)正确的(de)方式(shi)参与到这个市场中。”尽管(guan)在中国市场份额占比(bi)不大,但(dan)斯特兰蒂斯也看(kan)好中国市场(chang),并“入股”中国车企(qi)。去年(nian)10月,斯(si)特兰蒂斯宣布与中国(guo)零跑汽车(che)成为全球(qiu)战(zhan)略伙伴,并向后者投(tou)资(zi)15亿(yi)欧元。
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