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2003年，陈久霖和其他(ta)董(dong)事决定涉足燃油(you)业(ye)务之(zhi)外的衍生(sheng)品(pin)交易，实现业务多元化。该(gai)公司从(cong)未明确说明在一个它毫无(wu)经验(yan)的(de)市场中自己(ji)有(you)何优势，但业内专家相信，它以为(wei)自(zi)己(ji)发现了一个有(you)利可图的领(ling)域。当时，中(zhong)国国内航空公司往往从券商那(na)里(li)购买衍生品，作为针对(dui)原油价(jia)格(ge)波动(dong)的保险(xian)方式(shi)。中航油想(xiang)通过提供自己的衍生(sheng)品(pin)，成为其(qi)航空(kong)公司客户的(de)"一站式提供商"，自己也获(huo)得(de)比仅充当(dang)燃料供应中介高(gao)得多的(de)利润(run)率。中国监管(guan)部(bu)门(men)仅允许26家企业在(zai)海外买(mai)卖衍(yan)生(sheng)品，中航油(you)成为(wei)其(qi)中之(zhi)一。它进(jin)行的首笔交(jiao)易(yi)是对2003年中期(qi)石油(you)价格的(de)下跌下注(zhu)，共计200万桶石油，那笔(bi)交易盈(ying)利了。"那成了诱饵，"业内专家说，"他(ta)们(men)认为这种(zhong)交(jiao)易(yi)太有利(li)，无法抗(kang)拒。"