“积极管理你(ni)的(de)核心(xin)业务(wu),这真是(shi)一(yi)剂难吃的药。我们(men)有很多艰苦的(de)工作要做(zuo)。”墨(mo)菲表示,虽然底特(te)律(lv)汽车制造(zao)商需要重(chong)新思考在中国的经营方式(shi),但美国电(dian)动汽车(che)领导(dao)者特斯拉的情况略有不同(tong),与传统(tong)的底(di)特律汽车制造商相比,特(te)斯拉在电(dian)动汽车零部(bu)件方面拥有大约1.7万(wan)美元(yuan)的成本优势(shi),这有助(zhu)于该公司在中国(guo)市场的(de)发(fa)展(zhan),使(shi)其有“更大(da)的发(fa)展空间”。(汪品植)
Copyright © 2008-2018