针对上述情况(kuang),通用(yong)汽车高管表示,企业对(dui)扭(niu)转中(zhong)国市场的(de)销售局(ju)面仍(reng)有信心,他(ta)们希望旗(qi)下新能源车(che)型(xing)能在(zai)中国(guo)市场继续(xu)发力。据彭博社报道,通(tong)用(yong)汽车董事长兼首席(xi)执(zhi)行(hang)官(guan)玛丽(li)·博拉此前表示,“当你(ni)观察中国市场时(shi),会发(fa)现它与5年前有很(hen)大不同。我们希(xi)望能(neng)够以正确的方(fang)式参与到(dao)这个市场中(zhong)。”尽管在中国(guo)市场份(fen)额(e)占比不(bu)大,但斯特(te)兰(lan)蒂(di)斯也看好中国(guo)市(shi)场,并“入股(gu)”中国(guo)车(che)企。去年10月(yue),斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽(qi)车成为全球战略伙(huo)伴,并向后者投(tou)资15亿欧元。
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