“积极管理你的(de)核心(xin)业务,这真是一剂难(nan)吃的药。我们(men)有很(hen)多(duo)艰(jian)苦的工作要做(zuo)。”墨菲表示,虽然(ran)底特(te)律(lv)汽(qi)车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动(dong)汽车领导者特斯拉(la)的情况略有不同(tong),与传(chuan)统(tong)的底特(te)律汽(qi)车制造商相比(bi),特(te)斯(si)拉在电动(dong)汽车零部件方(fang)面拥有大(da)约1.7万(wan)美元的成(cheng)本(ben)优势(shi),这有助(zhu)于(yu)该公司(si)在中(zhong)国(guo)市场(chang)的发展,使(shi)其有“更大(da)的发展空间”。(汪(wang)品植)
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