针对上述情况,通(tong)用汽车(che)高(gao)管(guan)表示,企业对扭(niu)转中国市场的销售局面(mian)仍有信(xin)心(xin),他们希望旗下新能源(yuan)车型能在(zai)中国(guo)市(shi)场(chang)继续发力(li)。据彭博(bo)社(she)报(bao)道,通用汽(qi)车董事(shi)长兼首席执(zhi)行官玛丽·博拉此前表示,“当(dang)你观(guan)察中国市场时,会发现它与5年前有(you)很(hen)大不同。我们希望能(neng)够以正确的方式(shi)参与到这个市场(chang)中。”尽(jin)管在中国市场(chang)份额占比不大(da),但(dan)斯特兰蒂(di)斯也看好中国(guo)市(shi)场,并“入股”中国车(che)企。去年10月,斯(si)特兰蒂斯宣布与中国(guo)零(ling)跑汽(qi)车(che)成为(wei)全(quan)球(qiu)战(zhan)略(lue)伙伴,并(bing)向后(hou)者投资15亿欧元。
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