“积极(ji)管(guan)理(li)你的核心业务,这(zhe)真是(shi)一剂难(nan)吃的药。我(wo)们有(you)很多艰苦的工(gong)作要做。”墨菲(fei)表示,虽然底特律汽车(che)制造商需(xu)要重新思考(kao)在中国(guo)的(de)经(jing)营方式(shi),但美国电动汽车(che)领(ling)导者特斯拉的(de)情(qing)况略有不同,与传(chuan)统的底特(te)律汽车制(zhi)造商相(xiang)比,特(te)斯拉在电(dian)动汽(qi)车零部件方面拥有大(da)约1.7万美元(yuan)的成本优(you)势,这(zhe)有(you)助于该(gai)公司在(zai)中国市(shi)场的发展,使其有“更(geng)大(da)的(de)发展空间(jian)”。(汪品植)
Copyright © 2008-2018