“积极(ji)管理你的核心业务,这真是一剂(ji)难(nan)吃的药。我们有很多艰(jian)苦的工作要做(zuo)。”墨菲(fei)表示(shi),虽(sui)然底(di)特律(lv)汽(qi)车(che)制(zhi)造(zao)商需要重新思考在中国的(de)经营方式,但美国电动汽(qi)车领导者特斯拉的(de)情况略(lue)有不同,与传统的底特(te)律汽车制造商相比,特斯(si)拉在(zai)电(dian)动汽车零(ling)部件(jian)方面拥有大约1.7万(wan)美(mei)元(yuan)的(de)成本优(you)势,这有助(zhu)于该公司在(zai)中(zhong)国(guo)市(shi)场的发展(zhan),使其有“更(geng)大的发展(zhan)空间”。(汪品植)
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