针对上述(shu)情况,通用(yong)汽车高(gao)管表示(shi),企业对扭转中(zhong)国市场的销售(shou)局面仍有(you)信(xin)心,他们希望旗下(xia)新能源车型能在中国市(shi)场继续发力。据(ju)彭博社报道,通用汽(qi)车(che)董事长兼(jian)首席执行官玛丽·博拉此前(qian)表示,“当(dang)你(ni)观察中(zhong)国市(shi)场(chang)时,会(hui)发现它与(yu)5年前有(you)很大(da)不(bu)同。我(wo)们希望(wang)能够以(yi)正确(que)的方式参(can)与(yu)到这个市场中。”尽管在中国(guo)市场份额占比不大(da),但斯特兰(lan)蒂斯也(ye)看(kan)好中国(guo)市场,并“入(ru)股”中(zhong)国车企。去(qu)年10月,斯特兰蒂斯宣(xuan)布与中国(guo)零跑汽(qi)车成(cheng)为全(quan)球(qiu)战略伙伴,并(bing)向后(hou)者(zhe)投资15亿(yi)欧元。
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