“积(ji)极管理你的(de)核(he)心业务,这(zhe)真是(shi)一(yi)剂难吃的药(yao)。我(wo)们有很多(duo)艰苦(ku)的工作(zuo)要做(zuo)。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商(shang)需要重新思考在中(zhong)国(guo)的经营(ying)方式,但美(mei)国电动(dong)汽(qi)车领导(dao)者特斯拉(la)的(de)情况略有不同,与传统的底特律(lv)汽(qi)车(che)制造商相比(bi),特斯拉(la)在电动汽(qi)车零部件方面拥有大约1.7万(wan)美元(yuan)的成本优势,这有助于该公司在(zai)中(zhong)国市场的发展,使其(qi)有“更(geng)大的(de)发展空间(jian)”。(汪品植(zhi))
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