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2003年，陈久霖和其他董事决定涉足燃(ran)油业务之外的(de)衍生(sheng)品交易，实现业务多元(yuan)化(hua)。该(gai)公司(si)从未明确说(shuo)明(ming)在一(yi)个它毫(hao)无经验的(de)市场(chang)中自己有何优(you)势，但业(ye)内专家(jia)相(xiang)信，它(ta)以为自(zi)己发现了一个有利可图的领域(yu)。当(dang)时，中国(guo)国内航空公司往往从(cong)券商那(na)里购买(mai)衍生品，作(zuo)为(wei)针对原(yuan)油价格波动(dong)的保险方式。中航(hang)油(you)想通过提(ti)供自己的(de)衍生品，成为其(qi)航(hang)空公司(si)客(ke)户的(de)"一站式提(ti)供商"，自(zi)己也获得比(bi)仅充当燃(ran)料供(gong)应(ying)中(zhong)介高得多的利润率。中国监管部门仅允许26家(jia)企业在海外买卖衍生品，中(zhong)航油(you)成(cheng)为其中之(zhi)一。它进行的(de)首(shou)笔交(jiao)易是对2003年中期(qi)石油价格(ge)的(de)下(xia)跌下注，共计200万(wan)桶石(shi)油，那笔(bi)交易盈利了(le)。"那成了诱饵，"业内专家说(shuo)，"他们认为(wei)这(zhe)种交易太有利，无法抗拒(ju)。"