针对上述情况,通(tong)用(yong)汽车高管表示(shi),企业对(dui)扭转中(zhong)国市场的销售局面仍有信心,他们(men)希望旗下(xia)新能源车(che)型能在(zai)中(zhong)国市场继(ji)续发力(li)。据彭博(bo)社报道,通用(yong)汽(qi)车(che)董事长兼首席(xi)执行(hang)官玛(ma)丽·博拉(la)此前表(biao)示,“当你(ni)观(guan)察中国(guo)市(shi)场时(shi),会发现(xian)它与5年前(qian)有(you)很大不(bu)同。我们希望能(neng)够以正(zheng)确的方式(shi)参与到这个市场(chang)中。”尽(jin)管在中国(guo)市(shi)场份(fen)额占(zhan)比不大,但斯(si)特(te)兰蒂(di)斯也(ye)看好中国市场,并“入(ru)股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车(che)成为(wei)全球战略伙伴(ban),并向后者投(tou)资15亿欧元。
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