针对上述(shu)情况,通用汽(qi)车高管(guan)表(biao)示,企业(ye)对扭转中国市(shi)场的(de)销售局(ju)面仍(reng)有信心(xin),他(ta)们(men)希望旗下新(xin)能源车型能在中国市场继续发力(li)。据彭博社报道(dao),通用汽(qi)车董事(shi)长兼首席执行官(guan)玛丽·博拉(la)此前表(biao)示(shi),“当你(ni)观察中国市(shi)场时,会发现它(ta)与5年前有很大不同(tong)。我们(men)希(xi)望能够以(yi)正(zheng)确的方式参(can)与到这个市场中。”尽管在(zai)中国市场份额(e)占比不大,但斯特(te)兰蒂(di)斯(si)也看好中(zhong)国市(shi)场,并(bing)“入股(gu)”中国车企(qi)。去年(nian)10月,斯特兰蒂斯宣布(bu)与中国零(ling)跑汽车成为全球战(zhan)略伙伴(ban),并向后者(zhe)投(tou)资15亿(yi)欧元(yuan)。
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