“积(ji)极管理(li)你的核(he)心业(ye)务,这真(zhen)是(shi)一剂(ji)难吃的(de)药。我们有很多艰苦(ku)的工作要(yao)做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商(shang)需要重新思考在中(zhong)国的经营方(fang)式,但美(mei)国电动(dong)汽车领导者特斯拉的情(qing)况略有不(bu)同,与传统(tong)的(de)底(di)特律汽车制造(zao)商相(xiang)比,特(te)斯拉在电(dian)动汽车零(ling)部(bu)件方面拥有大约1.7万美(mei)元的(de)成本优势(shi),这(zhe)有助于该公司(si)在中国市(shi)场的(de)发展,使其有“更(geng)大(da)的(de)发展空间”。(汪品植(zhi))
Copyright © 2008-2018