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　　针(zhen)对上述情况(kuang)，通用汽车高管表示(shi)，企业对(dui)扭转(zhuan)中(zhong)国市场的销(xiao)售局(ju)面仍(reng)有(you)信心，他(ta)们希望(wang)旗下新(xin)能(neng)源车型能在中(zhong)国市场继续发力。据彭(peng)博(bo)社报道，通(tong)用汽车董(dong)事长兼首席(xi)执行(hang)官玛丽·博拉此前表(biao)示，“当你观(guan)察中国市(shi)场(chang)时，会发现它与(yu)5年前有很大不同。我们(men)希望能(neng)够(gou)以(yi)正确(que)的(de)方式参(can)与到这(zhe)个(ge)市场中。”尽管在(zai)中国(guo)市场份额(e)占比不大，但(dan)斯特兰蒂斯(si)也(ye)看好(hao)中(zhong)国市场，并“入股”中(zhong)国车(che)企。去(qu)年10月，斯特兰蒂(di)斯宣布与中国零跑汽车成为(wei)全球战略伙伴，并向后者投资(zi)15亿欧元。