“积极管(guan)理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们(men)有很(hen)多艰苦的工(gong)作要做(zuo)。”墨菲表示,虽(sui)然底特律(lv)汽车制造商需要重(chong)新思考在中国的经(jing)营方式,但美国电(dian)动汽车领导者(zhe)特斯(si)拉的情况略有不同,与(yu)传统的(de)底特律汽车制(zhi)造商相(xiang)比,特斯拉在(zai)电(dian)动汽车(che)零(ling)部(bu)件方面(mian)拥有大(da)约1.7万美元的成本优势,这有(you)助(zhu)于该(gai)公司(si)在(zai)中国市场的发(fa)展,使(shi)其(qi)有“更大(da)的发展(zhan)空(kong)间”。(汪品植)
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