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　　针对上述(shu)情(qing)况，通用(yong)汽车高(gao)管表示，企(qi)业对扭转(zhuan)中国市场的销售(shou)局(ju)面仍有信心，他们(men)希望(wang)旗(qi)下新能源车型能(neng)在(zai)中国(guo)市场(chang)继续(xu)发(fa)力。据彭博社报道，通用(yong)汽车董事长(zhang)兼首席执(zhi)行官玛丽·博拉此(ci)前表(biao)示，“当(dang)你观察(cha)中国(guo)市场(chang)时(shi)，会发现它与5年前有很(hen)大(da)不同(tong)。我们(men)希望能够(gou)以(yi)正确的方式参与到这个市场中。”尽(jin)管在中国市(shi)场份额占比(bi)不大，但斯特兰蒂斯也看(kan)好中国市场，并“入股”中国(guo)车企(qi)。去年10月，斯特兰蒂(di)斯宣布与(yu)中国零跑(pao)汽车成为(wei)全球战略伙(huo)伴，并向后者投资15亿欧元(yuan)。