针(zhen)对上(shang)述情况,通(tong)用汽车高管表示,企(qi)业对扭转(zhuan)中国市场的销售局面(mian)仍有信(xin)心,他(ta)们希望旗(qi)下新(xin)能源车(che)型(xing)能在(zai)中(zhong)国(guo)市场继(ji)续(xu)发(fa)力。据彭(peng)博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官(guan)玛(ma)丽(li)·博拉此前(qian)表示,“当你(ni)观察中国市场(chang)时,会(hui)发现它与5年(nian)前有很大不同。我(wo)们希望能(neng)够以正确(que)的方式(shi)参与到(dao)这个市场中。”尽管在中国市场份额占比(bi)不大,但斯特兰蒂斯也(ye)看好中国(guo)市场,并(bing)“入(ru)股”中国车企。去年(nian)10月,斯特(te)兰(lan)蒂斯(si)宣(xuan)布与中(zhong)国零跑(pao)汽车成(cheng)为全球(qiu)战略伙(huo)伴,并向后(hou)者投资15亿欧(ou)元。
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