针对上述(shu)情(qing)况(kuang),通用(yong)汽车高管表示(shi),企业对扭转中国市场的(de)销售(shou)局面仍(reng)有(you)信心,他(ta)们希望旗(qi)下新能源车型能(neng)在(zai)中国市(shi)场继续发力(li)。据彭博社报道,通用汽车(che)董事(shi)长兼首(shou)席(xi)执行官玛(ma)丽(li)·博拉此前表示,“当你观察中国(guo)市场时,会发现它与5年(nian)前有很(hen)大不同(tong)。我们希望能够以(yi)正确(que)的(de)方式参与到这个市场中。”尽管在中(zhong)国市场份(fen)额占比(bi)不大,但斯特兰蒂斯(si)也(ye)看好(hao)中国市场,并“入股”中国(guo)车企。去(qu)年10月(yue),斯特(te)兰(lan)蒂斯宣布与中国零(ling)跑(pao)汽车成为全球战略(lue)伙(huo)伴,并向(xiang)后(hou)者投(tou)资15亿欧元(yuan)。
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