针(zhen)对上述(shu)情况(kuang),通(tong)用汽(qi)车(che)高管(guan)表示,企业对(dui)扭转中(zhong)国市(shi)场的销(xiao)售(shou)局面仍有(you)信(xin)心,他们(men)希望(wang)旗下(xia)新能源车型能(neng)在中国市(shi)场继(ji)续发力。据彭博社报道,通用(yong)汽车董事(shi)长(zhang)兼(jian)首席执行官玛丽·博拉(la)此前表示,“当(dang)你观察(cha)中国市场时,会(hui)发现(xian)它(ta)与5年前有(you)很(hen)大不(bu)同。我(wo)们(men)希望能(neng)够以正确的方式(shi)参与到(dao)这个(ge)市(shi)场中。”尽管在中国市场(chang)份额占(zhan)比不大,但斯(si)特兰蒂斯也(ye)看好中国市场,并“入股(gu)”中国车企。去年10月,斯特兰蒂(di)斯宣布与中国零跑(pao)汽车(che)成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
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