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  针对(dui)上(shang)述(shu)情况,通用(yong)汽车高管表(biao)示(shi),企业(ye)对扭转(zhuan)中国(guo)市场的销(xiao)售局面仍有信心,他们(men)希望旗下新能源车型(xing)能在中国(guo)市(shi)场继(ji)续(xu)发力。据(ju)彭博(bo)社报(bao)道,通用汽车董事长兼(jian)首(shou)席执(zhi)行官玛丽·博拉此前表(biao)示(shi),“当你(ni)观察(cha)中国市场时,会(hui)发现它与5年前有很大不同。我们(men)希望能够以(yi)正确的方(fang)式参与到(dao)这个市场中。”尽(jin)管在中国市场份额占(zhan)比不大,但斯特兰(lan)蒂斯也看好(hao)中(zhong)国市(shi)场,并“入股”中国(guo)车企(qi)。去年10月,斯(si)特兰蒂斯(si)宣布与中国零跑汽(qi)车成为(wei)全球战(zhan)略伙伴(ban),并(bing)向后者投(tou)资15亿欧(ou)元。

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