据(ju)中交天和副(fu)总(zong)经理(li)、总工程师周骏(jun4)介绍,都(dou)江堰至(zhi)四姑娘(niang)山山地轨道(dao)交(jiao)通工程项目投(tou)资(zi)方在设(she)计初期,拟选用(yong)大开挖(wa)技术,但因(yin)线路穿越桥梁(liang)、成灌高速铁路(lu)桥墩(dun)、房(fang)屋群、市政(zheng)管线、市区主干道等,拆(chai)迁、封路、塌方、封(feng)河等(deng)作(zuo)业(ye)难度极大,工期(qi)完(wan)全(quan)不受控,且(qie)地处(chu)都(dou)江堰世界遗产(chan)区保护带,易对(dui)周边生态环境造成不可逆转的(de)破坏,故而导致(zhi)该(gai)工程停滞不前。
Copyright © 2008-2018