针(zhen)对(dui)上述情况,通用汽(qi)车高管(guan)表(biao)示,企业(ye)对(dui)扭转中国市(shi)场的(de)销售局面(mian)仍有信(xin)心,他(ta)们希望(wang)旗下(xia)新(xin)能源车型能在中国市场继(ji)续(xu)发力。据(ju)彭博社报道,通用(yong)汽车(che)董事长(zhang)兼首席执(zhi)行官玛丽·博拉此前表(biao)示,“当你观察中(zhong)国市场时,会(hui)发现(xian)它与5年前有很大(da)不(bu)同。我(wo)们希望(wang)能够以正(zheng)确的方式参与到这个(ge)市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但(dan)斯特兰(lan)蒂斯也看(kan)好(hao)中(zhong)国市(shi)场,并“入(ru)股”中国车企。去年10月(yue),斯(si)特兰蒂斯宣(xuan)布与(yu)中(zhong)国零跑(pao)汽车(che)成为全球战略伙伴,并向后(hou)者投资(zi)15亿欧元。
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