针对上述情况,通用汽车高管表示(shi),企(qi)业对(dui)扭转(zhuan)中国(guo)市场的销售(shou)局面(mian)仍有(you)信心,他们希望旗下新能源车型(xing)能在中(zhong)国市场继续(xu)发力(li)。据(ju)彭博(bo)社报道(dao),通用汽车董事长(zhang)兼(jian)首(shou)席执(zhi)行(hang)官玛(ma)丽·博拉(la)此前表(biao)示(shi),“当你观察(cha)中国(guo)市场时,会(hui)发现(xian)它与5年前(qian)有很(hen)大不(bu)同。我们(men)希望能(neng)够(gou)以正确的方式参与到这个市场中(zhong)。”尽(jin)管(guan)在中国市场份(fen)额占比(bi)不大,但斯特(te)兰(lan)蒂斯(si)也看好中国市场,并“入(ru)股”中国(guo)车(che)企。去年10月,斯特兰(lan)蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投(tou)资(zi)15亿欧元。
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