许清(qing)最关(guan)心的还是海船方面,海上航行能(neng)力(li)最终(zhong)决(jue)定着贸易能不能(neng)发展壮大起(qi)来(lai)。但张远(yuan)长(zhang)的(de)回答让许(xu)清(qing)有些失望,他目前使用的是八百料的海(hai)船(chuan),装载量只(zhi)有五(wu)百石,换算成吨(dun)的话也只是(shi)五十吨(dun)的样子,这只是理论(lun)上(shang)的装载量,实际(ji)上通常(chang)装(zhuang)不了这么多(duo)。而且还有淡(dan)水(shui)食物(wu)等必备品(pin)也占去很大(da)的(de)吨位,郑和的大福船装载量(liang)大概在(zai)两千吨(dun)左右(you),这(zhe)差距(ju)也太大(da)了。这(zhe)么(me)小(xiao)的(de)船先不说装载量的问题,光是抗击(ji)风浪的能力就差得太远,海上航行的(de)风险过大(da),导致许多人会对海外(wai)贸易望而怯步(bu)。
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