针对(dui)上述(shu)情(qing)况,通用(yong)汽(qi)车(che)高(gao)管(guan)表(biao)示,企(qi)业对扭转中国(guo)市场(chang)的销售局面(mian)仍有(you)信心,他们(men)希望旗下新能源(yuan)车型能在中国市场继续发(fa)力。据(ju)彭博社报道(dao),通用汽车董事长兼首(shou)席执行官玛丽·博拉(la)此前表(biao)示,“当你观察中国市场时,会发现(xian)它与5年前(qian)有(you)很(hen)大不同。我们希(xi)望能够以正确的方式参(can)与(yu)到(dao)这个市场中。”尽(jin)管在中国市场(chang)份额占比不大(da),但斯特(te)兰蒂斯也看(kan)好(hao)中国市场,并“入股”中国车(che)企。去年10月,斯特兰蒂斯(si)宣布与中国零跑(pao)汽车成(cheng)为全球(qiu)战(zhan)略伙(huo)伴(ban),并向后(hou)者投(tou)资15亿欧(ou)元(yuan)。
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