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　　世(shi)界经济论(lun)坛官网17日刊文称，中国已成为全(quan)球(qiu)最(zui)大(da)的(de)电动汽车市场，中国车企生产的(de)电(dian)动(dong)汽车占(zhan)全球电动汽(qi)车总产量的(de)一(yi)半以上(shang)。而在这一市场上，墨菲和(he)其他分析师(shi)认(ren)为(wei)，美国车企当下很难抵挡中国(guo)自主品牌(pai)的实力。墨菲(fei)说，消费者(zhe)现(xian)在对(dui)中国自主(zhu)品(pin)牌(pai)的“忠诚度”很(hen)强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超(chao)过(guo)100%的关税(shui)后，这种“忠诚度”可能会变(bian)得更加强(qiang)烈(lie)。