“积极(ji)管(guan)理你的核心业(ye)务,这(zhe)真是一剂难(nan)吃的(de)药。我们有很多艰(jian)苦的工作要(yao)做。”墨(mo)菲表(biao)示,虽然底(di)特律汽车制造商需要重新思考在中国(guo)的经营方式,但美国(guo)电动汽(qi)车领(ling)导者特斯(si)拉(la)的情(qing)况(kuang)略(lue)有不同,与传(chuan)统的(de)底特律(lv)汽车制造商相比,特斯拉在(zai)电动汽车零部件(jian)方面(mian)拥有大约1.7万(wan)美元的成本优势(shi),这有(you)助于(yu)该(gai)公(gong)司在中国(guo)市(shi)场(chang)的(de)发展,使其有(you)“更大(da)的发展(zhan)空间(jian)”。(汪品植)
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