“积极(ji)管理你的核(he)心业(ye)务,这(zhe)真(zhen)是一(yi)剂难(nan)吃的(de)药(yao)。我们(men)有很多艰苦的工作(zuo)要做。”墨菲表示,虽然(ran)底(di)特律汽(qi)车制造商(shang)需要重(chong)新(xin)思考(kao)在中国的经(jing)营方式,但美国电动汽车领(ling)导者(zhe)特斯拉(la)的情况略有不同,与传统的底特(te)律汽车(che)制造商(shang)相比,特(te)斯拉在(zai)电(dian)动(dong)汽车零部件方面拥有大约(yue)1.7万美(mei)元的(de)成本优势,这有助于该公司(si)在中国市场的(de)发展,使其有“更大的(de)发展(zhan)空间”。(汪品植)
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