“积极(ji)管理你的核(he)心(xin)业务(wu),这(zhe)真是一剂难吃的药。我们有(you)很(hen)多(duo)艰苦的(de)工作(zuo)要做(zuo)。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造(zao)商需要重新思考在中国(guo)的经(jing)营(ying)方(fang)式,但美(mei)国电动汽车领导者特斯(si)拉的情况略有不(bu)同,与(yu)传(chuan)统的(de)底特律汽车制(zhi)造(zao)商相比,特斯拉在电动汽车零(ling)部件方面拥有大约1.7万美(mei)元(yuan)的成本优(you)势,这有助于(yu)该(gai)公司在中国市场的(de)发展,使其(qi)有“更(geng)大的发展空(kong)间”。(汪品(pin)植(zhi))
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