“积(ji)极管(guan)理你的核心业务,这真(zhen)是一剂难(nan)吃的药。我们有很多艰苦的工作(zuo)要做。”墨菲表示,虽然底(di)特(te)律汽车制造商需(xu)要(yao)重新思考在中(zhong)国的经营(ying)方式(shi),但(dan)美国电(dian)动(dong)汽(qi)车(che)领导者特斯拉(la)的(de)情况略有不同,与传统的底特(te)律(lv)汽车(che)制造商相比,特斯拉在电(dian)动汽车(che)零部(bu)件方(fang)面拥有(you)大(da)约(yue)1.7万(wan)美元的成本优势,这有助于该公司在中(zhong)国市(shi)场(chang)的发展(zhan),使其有“更大(da)的(de)发展空(kong)间(jian)”。(汪品植)
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