“积极管(guan)理你的(de)核(he)心业(ye)务,这真是一剂难吃的(de)药。我们有很(hen)多艰(jian)苦的工作要做。”墨菲表(biao)示,虽然(ran)底特(te)律(lv)汽车制造商需要重新思考在(zai)中国(guo)的经(jing)营方(fang)式,但美国电动汽(qi)车领导(dao)者特斯(si)拉(la)的情况(kuang)略有不(bu)同,与(yu)传统的底特律汽车(che)制造商相比(bi),特斯拉在电动(dong)汽车零(ling)部件方面拥(yong)有大(da)约1.7万美元的成(cheng)本优势,这(zhe)有(you)助(zhu)于该(gai)公司在中国市场的(de)发展,使其有“更(geng)大的(de)发(fa)展(zhan)空间”。(汪品植(zhi))
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